Royal Caribbean no usará más pludos plásticos hasta el final de 2018

La nota informa que hace más de un año, los buques de la RCL ya actúan con una política de “canudos plásticos por demanda”

pludos plásticos
pludos plásticos

La comunicación de la empresa de cruceros Royal Caribbean Cruises Ltd. informa que todos los 50 buques de su flota estarán libres de plumas de plástico en 2019. Todas las compañías de cruceros que componen el grupo, lea, Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, TUI Cruises y Pullmantur Los cruceros están primero eliminando el uso de canudos de plástico y están en camino a un amplio programa de eliminación de plásticos desechables.

La nota informa que hace más de un año, los barcos de la RCL ya actúan con una política de “canudos plásticos por demanda”. Este programa se perfeccionará a principios de 2019, cuando los huéspedes que soliciten recibir un canudo de papel en lugar de uno de plástico. Quien viajará en la flota el próximo año también comenzará a ver mezcladores de café hechos de madera del Forrest Stewardship Council y adornos para bebidas de bambú como parte de la estrategia de reducción de plástico.

pludos plásticos

En la nota, la empresa informa que después de los canudos, mezcladores de café y adornos, los próximos esfuerzos de la empresa se concentrarán en otros plásticos desechables como los pequeños envases de condimentos, vasos y bolsas. Una auditoría completa está en marcha con el plan general que se va a completar en fases para 2020.

Royal Caribbean tiene desde 1992 el programa Save the Waves que trae las mejores prácticas de sostenibilidad para los buques de la empresa. ” El programa introdujo la última generación de centros de reciclaje a bordo de buques, que están equipadas con trituradoras, empacadoras y compactadores y trituradores de vidrio, lámparas, latón y aluminio. Su objetivo es “relleno cero”, es decir, todo residuo es reutilizado, reciclado o incinerado. La RCL ya lo hace para sus buques que operan en puertos con instalaciones adecuadas. Por lo demás, los residuos a los vertederos promedio se ha reducido a menos de 230 g por persona por día – menos de 1/8 del promedio de Estados Unidos “ . pludos plásticos

La terminal de cruceros de San Vicente deberá aumentar a 75.000 el número de turistas

San Vicente Cruceros

La terminal de cruceros de San Vicente, que se estima que está listo en dos años, deberá aumentar a 75.000 el número de turistas en la isla, según previsiones avanzadas hoy por la empresa que administra los servicios los puertos caboverdianos.

Las previsiones fueron avanzadas por Rogério Soulé, ingeniero y director técnico de ENAPOR, que presentó el proyecto de la terminal de cruceros de la isla de São Vicente, durante la firma de una donación de 10 millones de euros del Fondo Holandés ORIO para la construcción de la infraestructura.

San Vicente Cruceros

La isla de São Vicente recibe actualmente cerca de 48 mil turistas de cruceros por año, pero con la terminal, se prevé que en 2025, cinco años después de la construcción, la isla podrá acoger a unos 75.000 turistas de cruceros . Diez años después, en 2035, el técnico de ENAPOR dijo que la isla de San Vicente podría recibir 200.000 turistas de cruceros.

El terminal de cruceros, que se estima está listo dentro de dos años, tendrá 400 metros de cumplimiento y 13 de ancho, en un proyecto que tendrá otros servicios, como un muelle para yates de lujo, gare de acogida de turistas y aparcamiento para taxis y autobuses.

Con el objetivo de atraer a los turistas y crear oportunidades de negocios en São Vicente y en la isla vecina de Santo Antão, prosiguió Rogério Soulé. La terminal de cruceros de San Vicente, presupuestada en 29 millones de euros, será financiada por los fondos OFID, la OPEC, y el ORIO, de Holanda, y el Gobierno caboverdiano, que todavía dispondrá de unos tres millones de euros.

La firma de la donación de 10 millones de euros del Fondo ORIO fue hecha por el ministro de Finanzas caboverdiano, Olavo Correia, y el embajador de Holanda en Cabo Verde, Theo Peters, acreditado en Dakar, Senegal.

Theo Peters consideró que Cabo Verde todavía tiene mucho que ofrecer más allá del turismo de sol y playa, por lo que Holanda ha cofinanciado la construcción de la terminal, para que el país pueda diversificar el turismo. El diplomático holandés dijo que el financiamiento no contempla sólo la construcción de la terminal de cruceros, sino también formación y desarrollo de actividades para hacer de la ciudad de Mindelo un destino cada vez más atractivo.

El ministro de Finanzas, Olavo Correia, dijo que se trata de una “donación importante”, que crea así las condiciones para el inicio de las obras. Considerando que con la infraestructura Cabo Verde y Mindelo van a abrir una puerta al mundo, el ministro dijo que el “gran desafío” será la gestión de la terminal, haciendo que produzca resultados para la isla y para todo el país.

“El modelo de Gobierno / negocio es esencial para viabilizar esta infraestructura”, sostuvo el gobernante, indicando que la donación va a permitir arrancar con la primera fase de la terminal, pero que el ejecutivo espera volver a contar con el apoyo de Holanda en la segunda fase del proyecto . “San Vicente puede ser una gran puerta de turismo de cruceros, con gran impacto en la economía de la isla y del país”, prosiguió el también viceprimer ministro de Cabo Verde, alertando que otra “gran responsabilidad” es el respeto por los plazos y por los costos de la obra.

El ministro de Finanzas anunció esta semana que también ha conseguido financiación de 15 millones de euros del Banco Africano de Desarrollo (BAD) para la construcción del Puerto de la isla de mayo.

Royal Caribbean apuesta por el lujo con la compra de rebanada en Silversea

Royal Caribbean
Royal Caribbean

Los operadores de cruceros con sede en Miami decidieron comprar una participación del 66,7 por ciento en Silversea Cruises, de propiedad privada, basada en unavalor de mercado de alrededor de $ 2 mil millones. El precio de compra del patrimonio que se está adquiriendo es de aproximadamente 1.000 millones de dólares. El acuerdo dará a la empresa nuevas ofertas de lujo, como una estancia en la suite del propietario, que cuesta a partir de 240.000 dólares por persona, para el World Cruise 2020 de Silversea, unaviaje de 140 días alrededor del mundo.

Royal Caribbean tiene como objetivo huéspedes extremadamente ricos con la compra de una participación mayoritaria en la marca de cruceros de lujo. El viaje gama Silversea de $ 5,000 por persona por un 10 – tour de un día de Mediterráneo a la épica travesía del mundo, capaz de entrar en el bolsillo. Se espera que la asociación tenga sinergias “significativas” como acceso al mercado global, cadena de suministro y poder adquisitivo, según el director financiero de Royal Caribbean, Jason Liberty.

“Es una buena extensión para un área en la que, sinceramente, no estábamos activos”, dijo el CEO de Royal Caribbean, Richard Fain, en una entrevista telefónica. Silversea tiene una reputación “incomparable” y una “cultura compatible”, dijo.

El acuerdo se financiará mediante deudas y el índice de apalancamiento de la empresa “aumentará un poco”, de acuerdo con Liberty. La empresa espera conservar su nota de inversión y su tasa objetivo de 3 por ciento a 3,5 por ciento. El presidente de Silversea, Manfredi Lefebvre d’Ovidio, ser elegible para recibir una parte de aproximadamente 472.000 acciones de Royal Caribbean La compañía combinada para alcanzar los Objetivos de rendimiento en 2019-2020. Se espera que la transacción se cierre a finales de este año y no debería tener un efecto significativo en los resultados ajustados en el corto plazo.

Royal Caribbean registra un segundo trimestre sólido hasta ahora, según Fain. La fuerte demanda inminente por productos básicos y un desempeño mejor de lo esperado en el “no operativo”, incluyendo joint ventures, proporcionaron resultados mejores. Los gastos a bordo también siguen siendo fuertes, lo que refleja el deseo de las personas de tener experiencias en sus viajes, dijo Fain.

Los resultados van a “compensar completamente” la valorización del dólar y el aumento de precio de los combustibles, que deben resultar en un retroceso de aproximadamente 25 centavos por acción en el segundo semestre del año. La empresa reiteró su previsión para 2018 de resultados ajustados de US $ 8,70 a US $ 8,90 por acción, en comparación con la estimación promedio de analistas de 8,83 dólares. Esta proyección no incluye la transacción de Silversea. Las acciones de Royal Caribbean llegaron a subir un 7 por ciento, su mejor ganancia intradía desde abril del año pasado. En el acumulado del año, las acciones de Royal retrocedieron un 4,9 por ciento, en contraste con la caída del 3,2 por ciento del rival Carnival.

Saltanat Shaimardanova International Director inCruises

Me complace reconocer a Saltanat Shaimardanova como la líder que más rápido ha logrado el rango de Internacional Director en la historia de nuestra joven empresa.

Saltanat Shaimardanova
Saltanat Shaimardanova

Saltanat Shaimardanova se unió a inCruises el 25 de Julio de 2017 y el mes pasado llegó a Internacional Director — ¡WOW!

Tuve el privilegio de conocer a Saltanat en marzo y esto es lo que más me impresionó de ella:

¡Es una persona brillante, ambiciosa y carismática!

¡Tiene una hermosa sonrisa que te ilumina!

Entiende que el enfoque # 1 de un líder es crear más líderes, no seguidores.

¡Está motivada y enfocada!

Tan pronto como terminó el evento de Almaty Regional, inmediatamente me preguntó: “Michael, ¿cuándo vendrás a Astaná?”

Saltanat, estoy muy orgulloso de ti y me encanta decirte que iré a Astaná a finales de agosto.

¡Espero verte pronto, Saltanat, y conocer a tus líderes!

Con amor y gratitud,

Saltanat Shaimardanova International Director inCruises


D: disfruta de esta breve entrevista para conocer mejor a Saltanat

1. ¿De dónde eres originalmente?

Soy de Uralsk en la región de Zko de Kazalhstan.

2. ¿Qué es lo que más te gusta de inCruises?

Me encanta la misión, la facilidad del negocio y el plan de compensación.

3. ¿Cuáles son los 2 o 3 mejores destinos en tu lista de viajes de ensueño?

Japón, América y África.

4. ¿Cuál ha sido tu experiencia vacacional favorita en tu vida?

En 2014, fui a un safari en el Parque Nacional del Serengeti en África.

5. ¿A dónde quieres ir en crucero y con quién?

¡Cuando avance al rango de Board of Directors, quiero llevar a todos mis líderes de mas ingresos a un Crucero de Incentivo por el mediterráneo!

6. ¿Quién ha tenido el mayor impacto en tu vida? ¿Qué te enseñó esa persona?

El network marketing ha cambiado completamente mi vida. Todos los líderes con los que he trabajado en este negocio me han transmitido un desarrollo increíble.

7. ¿Cuál es uno de los mayores desafíos profesionales o personales que has enfrentado?

He construido y perdido negocios varias veces. He empezado desde cero varias veces. En mi vida personal, pasé por un divorcio el año pasado. Lo que me ayudó a superarlo, fue encontrar inCruises.

8. Si una persona más joven te pidiera orientación sobre cómo vivir su vida, ¿qué le diría a él / ella?

Yo le decía: “Nunca te rindas hasta que encuentres tu pasión y tu propósito”. Yo Encontré “el mío” con inCruises.

9. ¿Qué tipo de legado esperas dejar con inCruises?

Mi legado será un gran equipo de socios felices que sean millonarios. Y algún día transferiré mi negocio a mis herederos.

10. ¿De quién estás más agradecida?

¡Esoy agradecida por mis padres y estoy orgullosa de mí misma, por que me estoy convirtiendo en una líder!

Royal Caribbean ahora permite reservas personalizadas

Royal Caribbean inCruises
Royal Caribbean inCruises

Royal Caribbean anunció la introducción del Stateroom Planner dentro de Espresso, su sistema de reservas para agentes de viajes. La característica permite la personalización de hasta cuatro cabinas a la vez tanto para reservas individuales y de grupos, teniendo en cuenta la ocupación, preferencias promocionales, categorías de cabina y paquetes, por ejemplo. 

“Desde el principio, nos propusimos construir un sistema capaz de proporcionar las últimas herramientas y recursos que los profesionales desean y merecen. Todo para que puedan vender más cruceros, ganar más comisiones y expandir sus negocios con nosotros. La actualización del planificador de cabina es otra prueba de nuestra dedicación a la comunidad de agentes “, comentó la vicepresidenta de Celebrity Cruises, Dondra Ritzenthaler.

Al acceder al Espresso para hacer una reserva, los profesionales de viajes ver un widget del planificador de cabina con todas sus opciones de personalización. El recurso también cruzará automáticamente los detalles de los invitados antes de finalizar la reserva, creando un proceso más continuo y automatizado para el agente en general. 

“El tiempo de un agente de viajes es precioso, y el planificador de cabina es otro recurso significativo que agregamos para ayudar a aumentar su productividad. Estamos comprometidos a actualizar constantemente el Espresso desde su lanzamiento en 2015, pues invertimos en los profesionales de viajes que nos ayudan diariamente “, dijo el vicepresidente de Royal Caribbean International, Vicki Freed.

Espresso se puede utilizar tanto para reservar cruceros de Royal Caribbean, Celebrity Cruises y Azamara Club Cruises.

Royal Caribbean inCruises 

Brasil inCruises

Las ventas están abiertas durante dos cruceros de lujo que va desde Río de Janeiro a Buenos Aires y Santiago de Chile (a través del puerto de San Antonio) en enero del año siguiente. Los viajes a bordo del Seven Seas Explorador tendrán 12 guiones y 28 noches con tarifas desde US $ 22.669 por persona con sistema ‘todo incluido’.

Una de las paradas del itinerario más largo del crucero será en las Islas Malvinas (Falklands).
Una de las paradas del itinerario más largo del crucero será en las Islas Malvinas (Falklands).

Ambos itinerarios parten del puerto de Río el 20 de enero, siendo que el primero tendrá 10 paradas hasta la capital argentina el 1 de febrero. El segundo atraviesa el extremo sur del continente hasta la ciudad portuaria chilena de San Antonio, a unos 119 kilómetros de Santiago, el 17 de febrero. En el caso,

Río de Janeiro – Buenos Aires en Brasil Ilha Grande, Búzios, Parati, Santos, Sao Francisco do Sul, Porto Belo y Rio Grande; y en Uruguay en Punta del Este y Montevideo. Pasajes a partir de R $ 22.669 por persona en suite doble (valor varía según el alojamiento).

Río de Janeiro – Santiago de Chile en Brasil Ilha Grande, Búzios, Parati, Santos, Sao Francisco do Sul, Porto Belo y Rio Grande; en Uruguay en Punta del Este y Montevideo; en Argentina en Buenos Aires, Puerto Madryn, Port Stanley (Islas Malvinas) y Ushuaia; y en Chile en Punta Arenas, Puerto Chacabuco, Puerto Montt y San Antonio. Tarifas a partir de R $ 53.289 por persona en suite doble (valor varía según el alojamiento).

El Seven Seas Explorer, lo que hará que el crucero de América del Sur límite entre el Atlántico y el Pacífico , tiene una capacidad de sólo 750 pasajeros y un servicio personalizado. Todas las cabinas fueron elaboradas en formato de suites con balcones y vistas al mar. La mayor de ellas, la Regent Suite, tiene 360m² con dos dormitorios, spa exclusivo, saunas seca y de vapor y zona de descanso al aire libre.

El área común del buque posee espacios como spa y gimnasio, butiques con artículos de marcas internacionales, ocho bares y restaurantes especializados en diferentes culinarias, casino y un teatro para espectáculos. También hay una piscina, biblioteca y ‘de borde infinito piscina de inmersión’ , un espacio en una de las cubiertas que se ve sobre el océano.

Brasil inCruises

Si quieres viajar por menos, incluso gratis, visita la Web de nuestro Club de Viajes en Crucero inCruises

Royal Caribbean Cruises eliminará hasta finales de año las pajitas de plástico en los 50 buques de su flota

Royal Caribbean inCruises

Royal Caribbean Cruises eliminará hasta finales de año las pajitas de plástico en los 50 buques de su flota, decisión que surge en el marco del programa de eliminación de plásticos adoptado por sus compañías de cruceros.

Royal Caribbean inCruises
Royal Caribbean inCruises

“Todos los 50 barcos de la flota de Royal Caribbean Cruises Ltd. entrarán en 2019 sin pajitas de plástico a bordo. Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises, TUI Cruises y Pullmantur Cruceros eliminar las pajitas de plástico en el marco de un amplio programa de eliminación de plásticos de las compañías “, explica Royal Caribbean Cruises en una nota de prensa.

En la misma información, Royal Caribbean Cruises explica que ya durante el último año los buques de sus compañías comenzaron a implementar una política de “pajitas a pedido”, que ahora se reforzará y se entregarán a los huéspedes de los barcos de Royal Caribbean Cruises pajitas de papel, en lugar de plástico.

“La preservación de los océanos es muy importante para el éxito de nuestra empresa”, afirma Richard Fain, presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises, recordando que la empresa tiene en vigor un programa de protección y conservación de los océanos desde hace 25 años, el Save the Waves, que ha contribuido a “reducir, reutilizar y reciclar”, los residuos a bordo de los buques de las compañías de la empresa.

Después de las pajitas de plástico, Royal Caribbean Cruises se concentrará en la eliminación de otros plásticos de un solo uso, como los envases de condimentos, tazas y bolsas.

Se recuerda que, desde 1992, el programa Save the Waves ha traído las mejores prácticas de sostenibilidad para los buques de la empresa. El programa introdujo centros de reciclaje de última generación a bordo de los buques equipados con trituradoras y compactadores, así como dispositivos para el tratamiento de vidrio, lámparas, latas y aluminio. Todos los residuos se reutilizan, reciclan o incineran.

Royal Caribbean inCruises

Si deseas viajar por menos incluso gratis visita nuestra Web de inCruises

CVC ya vendió 10 mil paquetes para el MSC Seaview, afirma Valter Patrian

Gran novedad de la próxima temporada brasileña de cruceros, el MSC Seaview ya puede ser considerado un éxito de ventas, y un termómetro de eso es la CVC Corp. La novedad de tener u m de los barcos más modernos de unos meses el mercado después de la inauguración entiende que el vehículo llegó a un total de 10.000 cruceros vendidos a la nave un poco menos de siete meses del inicio de la temporada, como se destaca por Valter Patriani.

“Este barco, junto a Seaside está entre los cinco mejores del mundo, y va a Brasil como primera temporada internacional (fuera del Mediterráneo). La gente está percibiendo eso. La CVC ya vendió 10 mil cruceros para el Seaview. Estamos haciendo propaganda junto con Seaview o Seaside. Usted tiene dos opciones, o bien ir a Miami, o está en Brasil para estar en un barco que hablan portugués “, dijo el vicepresidente de productos y las ventas de CVC Corp.

El ejecutivo reveló además que no sólo el Seaview, pero todos los cruceros vienen presentando resultados muy positivos dentro de la compañía. “De todos los productos de turismo, los cruceros marítimos son los que más crecen dentro de la CVC. El crucero se volvió el sueño de consumo de la casse media brasileña “, subraya.

Para él, el éxito es un reflejo de la democratización del acceso a este tipo de producto. “Hasta el final de los años 90 era algo visto con ‘algo de bacana’. Este barco corresponde a más de 5 mil personas, y no hay 5 mil ‘bacanas’ para llenar un barco toda la semana. En un crucero de cuatro o cinco días usted gasta en promedio R $ 3 mil para la pareja y aún en parte diez veces. Es decir, por R $ 300 por mes para una pareja tienes acceso a eso, y cabe en el bolsillo de las personas “, completa Patriani.

Viajamos hasta Italia para conocer de cerca el gigante Seaview, el más nuevo transatlántico de MSC Cruceros

El reportero del Estado de Minas, Gladyston Rodrigues, fue invitado a conferir el mayor buque de lujo construido por la armadora italiana. Los números superlativos muestran la grandiosidad del crucero que en diciembre navega en aguas brasileñas. inCruises Seaview

inCruises Seaview
inCruises Seaview

Viajamos hasta Italia para conocer de cerca el gigante Seaview, el más nuevo transatlántico de MSC Cruceros

inCruises Seaview

Antes incluso de zarpar del puerto de Génova, el reportero Gladyston Rodrigues confería el más reciente transatlántico de la armadora italiana. “Es impresionante el lujo y el refinamiento del MSC Seaview. En el atrio principal, las dos escaleras laterales llaman nuestra atención y llenan los ojos por el brillo de los cristales Swarovski, una asociación constante en los barcos de MSC. el hecho de poder tomar una copa disfrutando de la puesta del sol en el horizonte, en el paseo en la cima de la nave, otro destaque es la pasarela de vidrio es escalofriante y la sensación que tenemos es que estamos muy cerca del mar. el barco sorprende “, concluye

El buque es un importante hito de 2018, ya que se trata del más reciente transatlántico de la compañía a ser construido y entrar en servicio este año. Es el tercero que se completará en sólo 12 meses y 15 a integrar la flota global de la empresa. Con su diseño icónico y grandes espacios públicos al aire libre, será un divisor de aguas para los huéspedes que deseen aprovechar al máximo el sol y las áreas exteriores, mientras disfrutan del mar durante la experiencia de crucero. 
El MSC Seaview navegará en el Mediterráneo en su temporada inaugural en el verano europeo y, en América del Sur, durante el verano brasileño, fortaleciendo aún más la presencia de la empresa en esos dos mercados, donde es líder.
“El MSC Seaview traerá un nuevo e innovador producto de MSC Cruceros al mercado, ya que cuenta con diseño de punta y presenta la última tecnología marítima y ambiental. orgullo de decir que, junto con su hermano gemelo, el MSC Seaside, el MSC Seaview es el buque más grande ya construido en Italia.
El Sr. Vago añadió: “Estamos aumentando la capacidad en velocidad récord. Estos son momentos muy emocionantes para nosotros y estamos a sólo nueve meses de la conclusión de nuestro próximo barco, el MSC Bellissima, el primero de dos barcos de la clase Meraviglia, que entrarán en operación dentro de un período de seis meses, el año que viene “, finaliza

Conozca el MSC Seaview, el mayor buque de la próxima temporada brasileña

El barco más grande y moderno de la temporada brasileña próximo crucero se abrirá oficialmente por MSC Cruceros, el sábado (09) en Génova, Italia. La ceremonia de lanzamiento del MSC Seaview reunirá a ejecutivos de la armadora, representantes del trade brasileño y la clásica presencia de la madrina de la compañía, la actriz Sophia Loren. El M & E estará a bordo y traerá todos los detalles del evento.

El Seaview es la tercera que se entregarán en el corto período de más de un año, si jutando a la Meraviglia, abierto en mayo de 2017 y el Mar, la misma clase, inaugurado en diciembre . Hasta 2026 serán 12 nuevos buques, totalizando una inversión de 10.500 millones de euros, el mayor de la historia de la industria.

Con un diseño innovador, inspirado en un condominio de playa, el transatlántico cuenta con un gran número de áreas abiertas, y está diseñado para dejar a los huéspedes más cerca del nivel del mar.

En sus primeros viajes el barco navegará por los destinos clásicos del Mediterráneo, antes de partir hacia Brasil, donde llega el día 02 de diciembre e inicia la temporada el día 07 del mismo mes. Durante la temporada, el MSC Seaview realizará itinerarios por Salvador, Ilha Grande, Búzios, Santos y Balneário Camboriú.

Seaview en números

Hermano gemelo de la Seaside, el MSC Seaview cuenta con 323,3 metros de largo, 72m de altura y capacidad para 5.331 huéspedes. El diseño innovador de la embarcación incluye tres pasarelas de vidrio, siendo una de cada lado y otra ubicada en el deck 16, se denomina “Puente de los Suspiros”, además de dos ascensores panorámicos, promenade cerca del mar y un atrio de tres pisos.

En total son 20 decks, siendo 15 para pasajeros. En este espacio, el destaque queda por cuenta de la gastronomía y del entretenimiento. Son 10 restaurantes exclusivos, 20 bares, dos buffes, seis restaurantes de especialidades y 128 plazas en el restaurante privado del Yacht Club.

En el entretenimiento, el destaque queda por cuenta de los siete nuevos shows de Broadway, siendo tres cada noche, en un teatro con capacidad para 934 personas. El barco todavía cuenta con una tirolesa de 105 metros, dos pistas profesionales de boliche, cine XD y toboganes de 160m de longitud.

cabinas

El MSC Seaview cuenta con 2.066 cabinas, siendo 1.312 con balcón. De ellas, 88 son suites de lujo, 108 modulares, 28 con bañera de hidromasaje privada, 72 suites de lujo y 51 para huéspedes con movilidad reducida.

El M & E viaja con protección GTA

Todo el mundo sueña con una vida mejor, pero pocos hacen para por conseguirlo.  Conoce nuestro Club de Cruceros y comienza un cambio en tu vida.

inCruises

Antonio Rivas

Web: https://bit.ly/2rEZRpz
Facebook: https://www.facebook.com/antoniorivasws
Si deseas comunicarte vía Whatsapp http://bit.ly/2utlWu1

Si lo desea también puede visitar nuestra Web principal de inCruises en Mercabusca.com, así sabrá más de como trabajamos en equipo.